Půl roku jsem testoval dvě navigace o které je v App Store největší zájem. Výsledek byl až překvapivě jednoznačný, ale nebudu předbíhat a vezmu to hezky popořadě.
S navigacemi jsem procestoval Česko, Švýcarsko, Polsko a Německo. Najel jsem přes 7 000 kilometrů a nesčetněkrát jsem zapnul a vypnul navigaci.
Ceny navigací asi nemá cenu moc rozebírat, protože všichni víme, že appstore je oproti Androidu neskutečně předražený. Nejdále je v tomto ohledu Nokie, která má naprosto dostatečné navigace zcela zdarma a Applu se může upřímně vysmát. Před půl rokem jsem si udělal výlet pražským centrem za asistence Navigonu Garmin. U Karlova mostě probíhala již několikátým dnem oprava a silnice byla uzavřená. Zde se projevila velká slabina Navigonu, Česká republika je totiž jen málo podporovaná, co se týče komplikací na vozovce, například oproti Německu nebo Švýcarsku.
Dojel jsem tedy ke Karlovu Mostu a otočil se. Garmin mě ale stále naváděl zpátky a ani napočtvrté nemohl pochopit, že tamtudy prostě nemohu, takže mě zachránily Google maps. Dynavix zmatkoval podobně, ale po třetím pokusu konečně přepočítal trasu. Do Garminu by měli dát možnost alternativní trasy, vadí možnost zvolení trasy pouze na začátku. Dynavix ani Garmin nemají možnost rychlého shlédnutí následujícího úkonu. Například na navigaci máte odbočit po pěti kilometrech a vy si chcete prohlédnout, jak to bude vypadat, ale to nelze. Musíte sledovat a sledovat po displaji a poté se tlačítkem vrátit zpět. Například navigace iGo tuto možnost prohlédnutí podporuje. Při výletu do Šluknova jsme projížděli Polskem a Německem. Dynavix byl naprosto bez problému, protože má veškeré mapy již integrované v sobě. V Navigonu jsem záměrně neměl stáhnuté Polsko abych viděl, co Navigon udělá. Nic. Očekávál jsem něco ve smyslu „nemáte stáhnuté mapy, chcete i za cenu xxxx mobilních dat stáhnout potřebné podklady?“. Navigon mě nechal opět ve „štychu“. Opět zasáhly všemocné Google maps a Dynavix s Pavlem Liškou.
 |
| Dynavix v Německu. |
Nyní co se týká grafiky a přehlednosti. V obojím strčí Garmin Dynavix do kapsy. V Navigonu Garmin máte každou odbočku a sjezd z dálnice krásně přehledně zobrazenou. Dynavix je strohý, jako neplacené navigace… Co však Garmin nemá, je 3D zobrazení budov (pouze za příplatek). Dynavix ve 3D zobrazuje samozřejmě pouze slavné a důležité budovy. Nic světoborného, ale vypadá to dobře a potěší to.
 |
| Dynavix ve Švýcarsku. |
Dynavix je celkově díky své jednoduché grafice nepřehedný a pokud jste na frekventované komunikaci, kde je jedna silnice vedle druhé, tak můžete mít problém. Garmin boduje tím, že vám vše graficky zobrazí tak, aby vám ztracení nehrozilo.
Co zvuk? Paní v Navigonu nemá nějak zvlášť příjmený hlas, ale vše je v normě. Zato Dynavix je o ligu výš. Pavel Liška je prostě Pavel Liška. I když hlášky typu „jedeš úplně špatně, ne kecam“ vás mohou rozhodit. Zvukový poradce celkově je celkem zlo pro vaší baterii. Bez něho se baterie vybijí celkem pomalu, ale s ní je to peklo, určitě ho vypněte pokud jedete delší trasu. Pokud přístroj nabijíte přímo z automobilu a jedete se zaplou hudbou a navigací se zvukem, tak vaše baterie zažie středověk.
Určit konečného vítěze je popravdě dost jednoduché. Je jím Navigon Garmin. Bez zaváhání bych vždycky sáhl po něm. I když je o 20 euro dražší (evropské verze), tak se to bohatě vyplatí. Jednoduše díky přehledosti. Pokud budete zodpovědní a stáhnete si mapové podklady, tak vás téměř nikdy nezradí a budete spokojeni. Dynavix prohrává kvůli zastaralé grafice a celkově z něho nemáte ten pocit, že se na něj lze stoprocentně spolehnout.
Na závěr ještě hodím jednu pomluvu na Garmin. Příplatková výbava Garminu je opravdu předražená, ale naštěstí jí nenáročný zákazník nepotřebuje.
Chcete k tomu něco dodat? Napište krátce proč.