Sezóna F1 je v plném proudu. Ať už je vaším favoritem kdokoli, ve hře Motorsport Manager pojedete na vlastní triko. A každá chyba v boxu se trestá.
Tento seriál je zaměřen na jeden i více herních titulů, které zrovna hraji, nebo jsem hrál, v uplynulém týdnu. Nejedná se o recenzi, návod, a ani žádné škatulkování, spíše jde jen o takovou polemiku nad tím, jak jsem na těch hrách vlastně závislý.
Aktuální cenu produktu JBL Tune 770NC najdete na Alze.
Jsou závodní hry jako Real Racing 3, Asphalt 8 nebo Horizon Chase, či dokonce Breakneck. Pak jsou ale takové, spíše jako Motorsport Manager, ve kterých ani tak nezávodíte, jako se staráte o pozadí celé scény. A že to někdy může být napínavější, než sedět ve virtuálním kokpitu, vás přesvědčí právě titul MM.
Nesimuluj, simulante
Jeho hlavním trumfem je jednoduchost. Zpočátku sice může vypadat složitě, ale po prvních „odjetých“ závodech vám jeho principy budou zcela jasné. Nejdříve je však třeba vybrat si ligu, ve které se utkáte, pak postavit tým jezdců a najmout inženýry, kteří se starají o dané odvětví – aerodynamiku, vzhled a výrobu.
Dle toho, jak jim expandujete fabriky, najímáte další lidi, kteří vylepšují váš monopost, čímž se stává lepším. Samozřejmě je to i o jezdcích, kteří když nemají výsledky, neztrácejte s nimi čas. Za těžké peníze můžete najmout jak jezdeckou hvězdu, tak si můžete vychovat vlastního juniora. Pozor ale na to, kolik jim platíte. Sponzoři totiž solí jen za výsledky. Pokud je nemáte, a máte vysoké měsíční výdaje, lehce zkrachujete.
Formule 1 je série závodů formulí založena v roce 1950 a je označována za královskou disciplínu automobilového sportu pro takzvané monoposty. Spadá pod Mezinárodní automobilovou federaci (FIA), která je nejvyšší organizační složkou. Mistrovství světa F1 sestává ze série závodů, které jsou označovány jako Grand Prix (Velká cena). Soutěží se na uzavřených autodromech či tratích a městských okruzích různých tvarů a délek. Vozy jsou jednomístné, k tomuto účelu speciálně vyrobené, a jejich technické parametry se mění vzhledem k pravidlům, která se každoročně upravují. Od roku 1950 se pořádá Mistrovství světa jezdců a od roku 1958 pohár konstruktérů.
Zdroj: Wikipedie
Soft, Hard, Wet
Vyjma zápolení mimo závodní dráhu vás čeká i nějaký ten adrenalin na trati. Nejdříve se však musíte kvalifikovat. Dle zvolené strategie na závislosti profilu trati a podle použití různé sady gum zjistíte, jak si na tom daná formule stojí a s nejlepším možným nastavením ji pustíte do ostrého závodu.
V něm vaši svěřenci krouží po trati tak dlouho, dokud je nezavoláte do boxu na přezutí pneumatik. Dle panujícího počasí a fáze závodu se musíte správně rozhodnout, kterou použít. Jedna je rychlejší, ale nevydrží dlouho, druhá vydrží déle, ale za to s ní máte pomalejší časy, se třetí se pak vyplatí vyjet na trať hned, jakmile ji začnou máčet kapky vody.
Jste-li fanouškem motorsportu, Motorsport Manager prostě musíte mít, i když v něm vlastně nijak nezávodíte.
Vyjma pneumatik už je na vás jediné rozhodnutí – zda má závodník tlačit na pilu a upalovat kupředu nehledě na riziko, či zda má jet konzervativně a šetřit gumy. A protože máte na trati dva své svěřence, budete mít sakra co dělat vše uhlídat.
Motorsport Manager je skvělá hra, kterou budete rádi hrát. Je oddechová, nenásilná, s milou grafikou a skvělými doprovodnými zvuky. Závodit budete na mnoha tratích napříč celým světem, které sice jistými prvky mohou připomínat známé zastávky seriálu F1, ale jsou přece jen trochu odlišné. Stejně tak nenajdete ani reálné týmy, natož jejich piloty. Myslíte, že to vadí? Ale vůbec ne, spíše je to ku prospěchu.
Black B Racing – 2015, 2017, 2019 a 2020 winner
Založíte si totiž vlastní tým, kterého si budete více vážit. A oni vám to dají fanoušci také patřičně najevo, jak si vedete. Komunikují totiž s vámi pomocí sociálních sítí uvnitř samotné hry, a vždy tak víte, co si o tom kterém vašem rozhodnutí myslí, zatracují vás i uctívají. Jste-li fanouškem motorsportu, Motorsport Manager prostě musíte mít, i když v něm vlastně nijak nezávodíte.
Chcete k tomu něco dodat? Napište krátce proč.